Rivelati gli interni della Peugeot 3008 del 2024 con un 21

Saluta il layout del cruscotto di tutti i futuri modelli Peugeot

Peugeot ha rivelato i suoi nuovi interni panoramici i-Cockpit che debutteranno sulla nuovissima 3008 elettrica a settembre 2023, prima di farsi strada gradualmente nell’intera gamma.

Il fulcro del cruscotto è il nuovo schermo panoramico curvo da 21 pollici indipendente che unisce il quadro strumenti digitale, l’head-up display e il touchscreen in un’unica unità. Lo schermo è sostenuto da una gamba posteriore e presenta un LED sulla base per creare un effetto "fluttuante". Il lato destro del display curvo è sensibile al tocco e consente l'accesso all'infotainment, alle impostazioni e ai controlli del clima. Inoltre, un ulteriore touch screen sulla console centrale ospita le scorciatoie "i-Toggles" con 10 punti personalizzabili che sostituiscono i vecchi interruttori in stile aereo.

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Peugeot ha mantenuto il caratteristico volante di piccolo diametro con due razze e bordi piatti, ma la nuova unità ha una serie di lucidi controlli sensibili al tocco con una funzione di "clic tattile" per evitare operazioni accidentali. A questi si abbinano due nuovi comandi “sottili ed eleganti” montati dietro al volante.

Il tunnel centrale rialzato appare ancora più futuristico rispetto alla precedente Peugeot 3008 e ospita controlli aggiuntivi tra cui la manopola cilindrica del volume e il freno di stazionamento elettrico. Il selettore del cambio automatico è stato ricollocato sul cruscotto, accanto al pulsante start-stop.

Il resto della dashboard sembra un'evoluzione del tema attuale. L'illuminazione ambientale a 8 colori sopra il "vero rivestimento in alluminio" e i tessuti di alta qualità creano un look premium per la nuova 3008, supportando il movimento esclusivo di Peugeot.

L'azienda non ha mostrato l'esterno del modello, ma abbiamo un'idea del suo aspetto grazie alle foto spia e ai rendering precedenti. Peugeot descrive la nuova 3008 come un “nuovissimo SUV elettrico fastback” evidenziando il suo propulsore a emissioni zero e la silhouette aerodinamica che sarà molto più aerodinamica rispetto al suo predecessore. Si prevede che il SUV compatto utilizzerà la nuova architettura STLA Medium, destinata a sostituire la vecchia piattaforma EMP2. Sarà disponibile con tre opzioni di propulsione elettrica e offrirà un’autonomia fino a 700 km (435 miglia).

L'azienda ha aggiunto un'anteprima del rivestimento mimetico che coprirà i prototipi della Peugeot 3008 del 2024. Speriamo che i nostri fotografi spia li catturino prima che la casa automobilistica francese pubblichi i suoi teaser ufficiali.